直到无法躲避，必须直面碾压过它们，情况才算稳定下来，不会变得更糟。

在这种情况下，普通的风帆木船无法穿过。

纯粹的木质船壳在那种环境中撑不了多久，浮冰海况远超木船能够承受的范围。

哪怕只是低速航行中的轻微接触，上千公里的航行也足以累积出破坏船壳的伤害。

除非……用的是铁木材料，也就是域委发现的海木。

有海兽的帮助，奥莉加乃至牛先生他们都更早发现了几百米深度下的海木，将其用作船只升级。

不过这种材料密度过高，用作风帆舰船上速度会大大降低，用作蒸汽舰船上，它也免不了其易燃物的本质，有火灾风险。

因此这种食之无味，弃之可惜的东西，只会当做辅料添加，比如金属不够时，当做复合装甲的一部分。

仅此而已，很少有纯海木材质的舰船，海兽拉着都嫌弃。

而奥莉加他们得以安全通过那段区域，主要靠的是另外两类手段。

一个就是给船只包裹铁甲，这些铁壳船负责在前面开路，用船首撞碎浮冰，清出一条通道。

另一种手段，就是海兽。

那些有甲壳的巨兽可以毫发无损的在浮冰区中游动，用身体的重量和甲壳的强度将冰层碾碎。

只要让几条体型最大的海兽在船队前方并排前进，它们的运动轨迹会在冰面上形成一个持续的破碎带，船队只需要跟在那道破碎带的后面就可以安全通过。

两者异曲同工，在实用性层面达成了同样的效果，不过对于奥莉加他们来说，在穿过浮冰区的绝大部分旅程，都是靠海兽开道。

毕竟它们用起来不心疼，吃都吃了，些许刮蹭而已。

“但浮冰还不是最麻烦的部分。”奥莉加说道。

这话听在那名被叫来的队员耳中，那抑扬顿挫的音调好像期末时的外教给划重点，接下来的话都是必考项。

“真正让那段航程变得困难的，是缺氧。”

只要发现巨兽的游动姿态不再稳定有力，身体的倾斜角度也出现偏移，能感觉到它们承受某种意识上的不适时，就代表快要出第二海域了。