因为修建大坝发电，须得蓄水，再利用水流的落差所具备的势能带动机轮组，这才能够发电，所以上游水面和下游水面落差足有百米之多。

那升船机的确就是船舶的电梯，它通过连通器原理，使得船舶能够一层层的上升下降。

李林和许燕君两艘快艇进入到了升船机中，船闸关闭后，水面便开始逐渐下降。

那修齐颇为兴奋，在快艇上跑前跑后的观察船闸、水位，李林和阿枝也觉得新奇。

大概过了四十多分钟，两艘快艇才通过那升船机到了三峡大坝下游。

而快艇加足马力，又开了半个小时，便到了夷陵市。

这里有另一处举世闻名的水利枢纽工程宜洲坝，两艘快艇依旧是通过宜洲坝设置的升船机又到了下游。

李林此时不免有些兴奋，这三峡大坝与宜洲坝是华江中的两道屏障。

原本他的想法是到了三峡大坝附近，船儿被大坝阻隔，无法再向下行后，便改走旱路。

到了夷陵，越过宜洲坝，这才继续找船向下游航行。

而现在，他却可以直接驾船通过两道钢铁屏障，如果有合适的船舶，他甚至可以顺水一路向下游航行，直至海上。

宜洲坝下游有一块巨大的江中洲岛，许燕君在这岛上的码头换了一艘运货的大船。

李林见有很多人在岛上忙碌，便问许燕君这里是什么地方。

许燕君告诉他，这是华夏之光项目，宜洲坝的外围安全区，现在已经有五百多人的规模了。

李林不由得咋舌道：“加上三峡大坝安全区两百多人，以及两个坝上的工作人员。

现在这华夏之光项目组至少已经近千人了，物资跟得上吗？”

许燕君笑道：

“李大哥，一会儿我们要到的地方，就是我们华夏之光，甚至江夏安全区的物资基地，你去了就知道了！”