甚至可以说，他是站在全球海军将领金字塔最顶端的那一个！

毕竟，凌风原本的陆战指挥造诣已近乎登峰造极，放眼当世，能与之比肩者寥寥无几。

若说还有人略胜一筹，或许唯有漖圆一人而已。

而这样级别的军事头脑一旦移植到海军作战层面，其影响力可谓断层式领先。

以凌风所掌握的历史来看，哪怕是二战时期那些声名显赫的海军将领，也无人能达到这一高度。

漂亮国那些所谓海军上将，不过是依仗先进舰艇装备，

再靠着本国强大的工业底子疯狂“刷船补血”，数量压制罢了。

真要论起临场调度、战役布局的实战指挥水平，

他们比起被自己打得节节败退的鬼子海军将领，并无本质优势，甚至犹有不及。

至于欧洲战场那边，连像样的大规模海战都打得不多，

所谓的“名将”更是乏善可陈。

唯一值得一提的，或许是那位提出“狼群战术”的汉斯国潜艇先驱，勉强够格入眼。

但他终究局限在潜艇作战一隅，

对水面舰队的整体协同、舰队决战等大格局指挥，明显经验不足、视野受限。

正因如此，当凌风的海战理解已经追平其陆战指挥的高度时，

他若有自信宣称自己是当今世界海军指挥领域的第一人，

那并非狂妄自诩，而是冷静陈述一个事实。

当然，“海军之父”虽强，终究是“未来资产”。

要让它真正落地生根、发挥价值，前提是必须建立属于自己的海军力量。

而这又要求凌风所掌控的势力拥有出海口和具备造舰能力的船厂。

眼下在整个种桦家版图之中，符合这两项条件的地方屈指可数，

其中最具潜力、地理位置最优的，莫过于关外三省中的辽省。

这一现实考量，进一步坚定了凌风迅速壮大部队、尽快出关扫荡鬼子关东军的决心。

他将心头那股急于挥师东进、荡平敌寇的冲动暂时压下，

转而将目光投向其余几项“恭喜发财”所获奖励。

24门白熊制造的152毫米重型榴弹炮，无疑是一笔重磅收获。

这意味着又一个完整的重炮团即将到手！

若再加上此前已获得但尚未提取的其他火炮资源，

67军的重炮师早已不再是纸上谈兵的空架子。

只要这批火炮顺利部署到位，配合之前依托首批24门重炮培养出的一批炮兵骨干，

整支重炮部队便能迅速形成有效战力。

届时，这支火力凶猛的重炮劲旅，

必将彻底压制鬼子华北派遣军临时加强过来的野战重炮旅团，

在接下来的关键战役中，成为扭转战局的决定性力量！

而另外50辆吉斯5型卡车，同样是雪中送炭般的支援。

这是1922年白熊在沙俄帝国废墟之上建国后，自主生产的首款制式军用运输车，

整车自重三吨，载重亦达三吨，性能远超67军现役的、从鬼子手中缴获的94式卡车——后者载重仅1.5吨，差距悬殊。

尽管凌风此前已获得了解放CA10型卡车的设计图纸与一条完整生产线，

但建厂投产尚需时日，无法解燃眉之急。

接下来对驻蒙军的作战刻不容缓，大军必须尽快南下，

与南路军协同夹击，力求重创乃至全歼鬼子华北主力。

而这50辆吉斯5卡车，搭配随行配给的10吨燃油，