“城主，此等欧罗巴大船，果然名不虚传！”刘云赞叹道，“其船体多用坚实巨木，龙骨粗壮，肋材密集，结构极为牢固，适合远洋恶劣海况。船型宽深，货舱容积惊人。帆装虽复杂，但设计巧妙，逆风航行能力似更强。不过……”他话锋一转，“其建造之法，与我大明颇为不同。

我大明船只多用榫卯结合、铁钉加固，且重水密隔舱；此船似乎更依赖巨钉、扒钉铆接，内部隔舱设置也简单许多。船板拼接方式、船底形状、舵的设置……皆有异处。”

“若给刘师傅时间和人手，以此船为蓝本，可能仿造？”闪索直接问出关键。

刘云沉吟片刻，肯定地点头：“能！虽初次接触，但造船之道，万变不离其宗。有此实船在此，小人可带领徒工，先对其进行彻底检修、维护，在过程中拆解研究其关键结构。同时，若有更详细的图纸或能找到曾参与建造的欧罗巴工匠请教，则事半功倍。以小人估算，若有足够熟练工匠和优质木料，以此五艘船为‘师傅’，边修边学，边学边试，快则三年，慢则五载，必能掌握其建造精髓，仿造出不相上下甚至有所改进的同型船只！”

“好！我要的就是刘师傅这句话！”闪索抚掌大笑，随即又道：“不过，传统造船多在岸边滩涂或简单船台，受潮汐影响大，效率较低。我有一法，或可大幅提升造船、修船之效率与质量。”

小主，

说罢，他捡起一根树枝，就在码头边的沙地上画了起来。他先是画了一个巨大的长方形凹坑，解释道：“此谓‘干船坞’。选址于海边或河边，选址处需地质坚实，便于挖掘。先筑堤坝或闸门与水域相隔，然后将坞内积水排干，使其成为一个巨大的、干燥的‘凹坑’。”

他接着在“凹坑”里画了一艘船的轮廓：“需建造或修理的船只，可在涨潮时通过开启的闸门驶入坞内，停靠在预设的支撑墩上。然后关闭闸门，将坞内海水抽干。

如此一来，整艘船的船底、水线以下部分便完全暴露在空气中，工匠可在干燥、稳固的环境下进行施工，无论是更换船板、检修龙骨、涂抹船漆，都远比在水中或潮间带方便、彻底、安全！待工程完毕，再引水入坞，船只浮起，打开闸门即可出坞。”

随着闪索的讲述和沙地上逐渐清晰的图示，不仅刘云听得目瞪口呆，连陪同的戚家奇和几位亲卫也满脸震惊！

这想法……简直颠覆了他们对造船修船的所有认知！将大海暂时“关”起来，在“地上”修船？这需要何等的气魄与巧思？

“城……城主……此法……此法……”刘云激动得声音都有些颤抖，“若真能建成，实乃造船史上之创举！非但修船事半功倍，建造新船时，亦可在坞内完成大部分船体工序，免受风浪潮汐干扰，精度、速度、质量皆可大幅提升！

只是……这坞体需极其坚固，防水、排水设施需万无一失，工程浩大……”

“工程浩大不怕，我明月城有人力，有新式材料‘水泥’，可助快速筑造坚固坞体与闸门。”闪索信心十足，“刘师傅，我欲聘你为‘明月城官营造船厂’首任总匠师，全权负责筹建此干船坞，并以这五艘西班牙运输船为起点，开展维修、研究，并最终带领我城工匠，掌握西式大船建造技术，你，可愿担此重任？”