“南下路线已经规划好了，”刘军指着地图，“我们从宁夏出发，经甘肃、四川，进入云南。这条战略公路虽然只是毛胚路，但足够我们的车辆通行。”

李闻韶皱眉：“军长，这条路要经过川军、滇军的地盘，会不会……”

“龙云那边已经联系好了，”刘军道，“延安方面也做了工作。现在是国共合作抗日，我们南下打鬼子，他们没理由阻拦。”

杨闻曰补充道：“而且这条路咱们修了三年。鬼子特高课曾派了十七批特务想破坏，全被咱们干掉了。后来他们也不敢来了。”

刘军点头。这条路是朱琳早在1938年就规划的，从西北直通西南的战略大动脉。三年时间，动员了三十万民工，牺牲了上千人，才在崇山峻岭中硬生生开出一条路来。

“明天出发，”刘军最后说道，“两万三千人，分三个梯队。我率第一梯队先行，你们两个各带一队，间隔一天出发。”

“是！”

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第二天清晨，宁夏郊外。

汽车轰鸣声响彻原野。三百多辆军用卡车、五十辆装甲车、二十辆坦克排成纵队，还有大量骡马驮着重武器和补给。最前面是三辆深绿色的卫士越野车——这是朱琳在智利时期主持研制的车型，以高通过性和可靠性着称，已成为西北抗日救国军的标志性装备。

刘军站在卫士车前，最后看了一眼北方。他知道，朱琳此刻一定也在望着这个方向。

“出发！”

车队缓缓启动，扬起漫天尘土。这条南下之路，长达三千公里，要翻越秦岭、大巴山、云贵高原，要跨过黄河、长江、金沙江。

一路上，景象让战士们震撼。

在甘肃段，他们看到了正在修建的铁路路基——这是规划中的陇海线西延段，朱琳说要让铁路从连云港一直通到乌鲁木齐。

在四川边境，他们看到了巨大的水利工程——这是都江堰的现代化改造项目，朱琳说要把四川盆地变成“天府粮仓”。

小主，

在云南山区，他们看到了新开的梯田和茶园——这是农业专家们培育的高产作物，朱琳说要让每个中国人都吃饱饭。

“总指挥真是……”李闻韶感慨道，“她到底规划了多少事情？”

刘军没有回答。他知道，朱琳脑子里装着的，是整个中国的未来。

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一个月后，1941年6月，昆明。

云南王龙云亲自在城门口迎接。这位彝族出身的军阀，以精明务实着称。他早就听说过西北抗日救国军的威名，更知道朱琳这个人。