且末县面积虽然大，人口却不足十万人，南边疆域基本都在阿尔金山和昆仑山的范围，北面疆域都在塔克拉玛干沙漠的东部，占了大沙漠近半的面积，不是苦寒的高原就是无水的流沙荒漠，如果不是中间的一条狭长的丝绸之路走廊，这里都不会有人聚居，人类根本无法生存下去。

林浅予曾经和朋友来且末县旅游，自驾过横穿沙漠的公路，震撼于这里面积的广阔，景色的壮美，更震撼于大沙漠的荒凉。

所以，听到罗平能以石头为原料制造大飞船后，立刻就想到这里的沙漠，据说这里的流沙层厚度普遍超过三百米，最厚的地方超过八百米，下面也是厚厚的岩石层，全年几乎都是晴天，日照条件不比西藏差，太阳能充裕，完全符合罗平的建造条件。

塔克拉玛干沙漠流沙面积三十多万平方公里，足以建造几十座，几百座更大规模的空中城市。

要是他们公司自己提出承包这里的沙漠，估计会有很多阻碍，有了国家资本的入股就简单了许多，几个文件就将两万多平方公里的沙漠转换为资产，注入了新的合资公司，地方政府也都成了股东，有了共同的利益。

他们的生产基地选在荒无人烟沙漠中部，距离南北贯穿塔克拉玛干沙漠的二一六国道都有几十公里，周边百公里范围内全是流动的沙丘，只能在电子地图上看到标注的范围，根本不涉及到征地的问题，更不可能有什么争议了。

据说是林浅予和国土部门的干部在飞行器上实地勘察后确定的，整片区域真正的荒无人烟，鸟不拉屎，触目所及之处，都是漫天黄沙。

他们公司能把这里的流沙变废为宝，算是一举两得的好事，反正只需要出几份文件，不需要人力物力，尤其是资金的投入，就能跟着分红，地方政府当然非常的支持。

尽管有平方一号的技术在先，平方三号飞船的计划申报后，仍然引起了一片质疑，还在走漫长的论证流程。

更大规模的平方四号太空城市，也只能在公司内部从长计议，林浅予联系从事建筑设计行业同学，组建专门的设计团队，准备多花一些时间慢慢规划。

至于沙漠中的生产基地，那就是罗平自己的事情了，不需要工程机械，不需要专业施工团队，更不需要输入建筑材料，全部由微型机器人来建设，这片沙漠无人区正好适合他自由发挥，演示一次超大型魔法。

小主，

当初建造平方一号的主要目的除了验证技术，就是为了方便货运，现在有了合法的飞行资质，当然要利用起来。