骑着电动雪地摩托车按照既定计划风驰电掣，以插竹竿的地方为圆心，半径一百公里画圆，总行驶路程超过800公里，光是完成这个圈都需要三小时以上时间。

回去的路线易晓星并不想沿着来路直接回去，三台便携式地形地貌测绘设备最长探测半径是100公里，都出来一趟了，他自然想要多探测一些区域。

从早上八点出门，到返回到海门岛圆山上的雪屋时已经是下午两点半，足足穿着宇航服级防寒服在新星地表骑了六个半小时的电动雪地摩托车。

回到雪屋第一件事情，易晓星便是脱掉宇航服级防寒服，冲进雪屋门口的厕所内解决个人问题，随后吩咐星一准备午餐，三台便携式地形地貌测绘设备已经开始自动往智能终端内传输数据了。

连续几天穿着宇航服级防寒服在地表活动，也需要补充宇航服级防寒服自身的能源；电动雪地摩托车要充电，至于三台智能机器人则没有那么迫切，因为易晓星带来的两台家用储能器内的能源已经接近用光。

圆山上也铺设了6平方米的临时光伏发电板，显然每天发的电量抵不上消耗的电量。

明天一早易晓星将踏上返回传送点基地的旅程，他没有选择原路返回，也不想走第一次去传送点的路线有重叠的位置。

易晓星计划先去被命名为大江的入海口，然后溯江而上约800公里，再向北行驶1900公里抵达传送点基地。

这样虽然比直线距离多出近500公里，但三台便携式地形地貌测绘设备测绘的新星地表范围必然会大幅度增加。

规划好归途路线，易晓星同易三、梅三和星一交待了自己的行程，因此天黑后三台智能机器人要开始收起临时光伏发电板以及家用储能器，其余东西为了确保雪屋晚上不失温，还得第二天易晓星起来后再收拾。