关于新型推进系统的振动问题，江南造船厂的总工问道，我们在试制过程中遇到了困难。

张飞调出振动数据分析图：问题出在支撑结构上。传统的减震设计已经不适用了，需要采用主动减震系统。

他当场画出了改进方案的草图，其精巧的设计让在场的专家们叹为观止。

原来如此！江南厂的总工恍然大悟，我们一直在这个问题上打转！

另一个困扰大家的问题是新型隐身涂层的施工工艺。由于涂层的特殊性质，传统的喷涂设备根本无法满足要求。

张飞展示了专门开发的自动化涂装系统：这套设备可以保证涂层的均匀性和附着力。更重要的是，它能够实现二十四小时连续作业。

当看到涂装系统的演示视频时，在场的技术人员都激动不已。这意味着新舰的建造周期可以大幅缩短。

研讨会持续了整整一个下午。张飞不仅解答了所有技术难题，还提出了许多前瞻性的建议。

我认为，未来的舰艇应该具备自修复能力。他抛出了一个全新概念，就像生物体一样，能够在受损后自动修复。

这个想法让所有人都陷入了沉思。自修复材料在实验室里已经有所突破，但要应用到大型舰艇上，还从未有人尝试过。

这...这可能吗？有人小心翼翼地问。

张飞调出一组实验数据：我们已经在小尺度上验证了可行性。接下来要做的，就是放大到实用规模。

随着讨论的深入，张飞又提出了另一个大胆设想：舰艇的模块化不应该止步于结构层面。未来的舰艇应该能够根据任务需要，快速更换功能模块。

他展示的概念图中，同一艘舰艇可以通过更换不同模块，在反潜、防空、对陆攻击等不同角色间切换。

这将会彻底改变海军的作战模式！一位作战参谋激动地说。

研讨会结束后，张飞被将领们团团围住。每个人都想与这位新晋的荣誉舰长多交流几句。

张舰长，一位驱逐舰支队司令半开玩笑地说，什么时候来我们支队指导工作啊？

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张飞认真地回答：等新舰下水后，我会亲自参与海试。

这个承诺让在场的海军军官们都兴奋不已。能亲眼看到张飞操作新舰，对他们来说将是难得的学习机会。

当晚，海军为张飞举行了庆祝晚宴。但在宴会开始前，张飞却独自来到码头，查看新舰的建造进度。