· 野战防空系统载车： 为未来的弹炮结合防空系统提供高机动底盘。

· 指挥/侦察车型： 利用其静音性能和信息系统优势，执行特种任务。

“一个平台，一个车族，这将极大简化后勤保障，提升部队的体系作战能力！”陈北玄的目光扫过众人，“这是我们下一步要着力推动的方向。”

接着，他指向 “工程化与批量生产” 板块。这是目前最现实，也最棘手的挑战。

“样机能用手工打造，但装备必须靠流水线生产。”陈北玄语气严肃，“我们需要立刻启动生产线的规划和建设。这涉及到几个关键环节：”

1. 供应链整合与国产化： “尤其是SiC功率器件、高性能永磁体、特种复合材料等，必须加快国产化步伐，建立稳定可靠的供应链。我们不能在关键时刻被人卡住脖子。”

2. 工艺规范与质量控制： “将我们研发阶段摸索出的工艺，固化为标准化的作业指导书和检验规范。建立从原材料入库到整车下线的全过程质量追溯体系。”

3. 人员培训与技能升级： “批量生产需要大量合格的技术工人。我们的青年技工培训计划必须扩大规模，重点转向针对‘麒麟’车族特定生产工艺的培训。”

4. 成本控制： “在保证性能和质量的前提下，千方百计降低成本。优化设计，改进工艺，提高材料利用率。昂贵的装备无法大规模列装。”

最后，他指向了 “技术演进路线图” 板块。这是最具前瞻性，也最激动人心的部分。