武振邦立刻命令远在犹太国坐镇的星轮航运总裁察托，开始调整航运订单。

已经签订合同的去往鹰国的船只，货物照运，但不再直接去往鹰国本土。

而是在法国的加莱港卸货，然后再雇用当地的船只转运至英国本土交货。

中间产生的费用都由武振邦一律承担。

没有签订合同的一律停止，星轮航运不再承接，世界各地任何去往鹰国本土的航运业务。

察托的借口也很简单：

鉴于目前鹰方对来自南亚的船只持不友好态度，为避免矛盾升级，星轮航运选择退避。

即日起，不再承接任何去往英国本土的航运业务，为此给世界各国带来的不便，敬请谅解。

但错不在我们，作为一个奉公守法的国际企业，我们无力对鹰方的故意刁难行为作出反抗。

只能无奈的选择放弃，至于何时恢复航运，这就要看鹰方的诚意了。

说人话就是惹不起我躲得起，不给你运货了。

占世界航运40%业务量的星轮航运此次针对鹰国的罢运行为，给他们的进出口贸易带来了巨大的损失。

这还不算完，武振邦又把沉睡者1号派往了英吉利海峡。

专门给出海的鹰国船只找麻烦，不是螺旋桨故障就是船漏水。

沉睡者一号来无影去无踪的各种捣乱，令得进出港口的鹰国船只苦不堪言。

鹰方派军舰前来巡逻，却什么也找不到。

可只要船只一出海就会因为这样那样的故障导航。

武振邦也正好趁机，操控着沉睡者，频繁的进出鹰国本土的军港。

开始详细的测绘。停靠在普利茅斯港的两台鹰级航空母舰：鹰号和皇家方舟号。

虽然鹰国佬的航空母舰已经不是这个世界上最先进的了。

但采众家之长集一身为己用，乃是我华夏子孙的优点之一。

武振邦将神魂切换到沉睡者的体内，悄无声息的游到军港内的皇家方舟号航空母舰的下方。

巨大的触角按住船底，开始扫描整个船只进行复刻。

有关大型船只的制造，武振邦早有心得，上百艘的星轮建造早就令他驾轻就熟。

此次的复刻专门针对航空母舰的航电设备和武器系统，以及船只装甲和甲板钢等疑难部位的金属成分。