周启年动作微微一顿，但很快恢复：

“空口无凭。就算你说的是真的，隧道建设期间呢？维港航道受影响，我的货物延误怎么办？工地噪音、污染，这些都会影响周边产业。”

“我们会制定详细的施工计划，将影响降到最低...”

“计划归计划，实际归实际。”

周启年放下刀叉，用餐巾擦了擦嘴角，

“叶生，你知道现在港岛人最关心什么吗？不是海底隧道，是水。

去年大旱，四天供水一次，今年情况刚刚有所好转。这种时候提耗资上亿的隧道工程，你觉得市民会怎么想？”

叶荣天沉默。水荒确实是港岛当前的问题，但武氏财团在港岛修建了数座大型海水淡化工厂，也在参与修建船湾淡水湖的计划。港岛的水荒实际已经基本解决。

周启年的话直白的点出了问题的关键：在民生问题面前，基础设施建设往往会被视为次要。

“不过，”

周启年话锋一转，

“如果武氏能确保隧道工程不会影响淡水湖项目，并且愿意在隧道项目中给本地承包商更多机会...或许我可以保持中立。”

这是叶荣天今天听到的第一个积极信号。“我们会优先考虑本地承包商，这是我的承诺。”

周启年点点头：“那就好。但光我一人不够，你得说服更多人，特别是那些代表市民声音的议员。”

尖沙咀码头

叶荣天站在天星小轮码头，观察着拥挤的人流。渡轮每八分钟一班，但每班都挤得水泄不通，乘客们推搡着上下船，抱怨声不绝于耳。

“每天都这样，特别是上下班时间。”身旁传来一个声音。

叶荣天转头，看到一个四十岁左右的男人，穿着简朴的工装，手里拿着笔记本和钢笔。“您是？”

“陈志文，《华侨日报》记者。”男人伸出手，“我看到你在工务司外面和安德逊爵士的秘书交谈，打听了一下，武氏财团要建海底隧道？”

叶荣天犹豫了一下，还是握了手：“只是初步构想。”