林悦自信地回应：我们理解卡罗拉品牌的价值，也看到了电动化带来的机遇。中国市场对电动汽车的需求正在快速增长，而卡罗拉作为全球最畅销的车型之一，如果能够成功推出电动版本，将占据有利的市场位置。

凌峰补充道：从技术角度来看，卡罗拉电动版可以借鉴特斯拉的一些成功经验，同时结合丰田在混合动力领域的深厚积累。我们相信能够打造出一款具有竞争力的产品。

经过几轮深入的讨论和评估，丰田决定邀请凌峰和林悦共同负责卡罗拉电动汽车中国分公司的创建工作。这是一个全新的挑战，也是一个巨大的机遇。

你们将负责从零开始组建团队，建立销售网络，开发适合中国市场的产品。山本健一宣布，丰田会提供必要的资源和支持，但具体的运营将由你们全权负责。

回到上海，凌峰和林悦开始着手准备。他们租了一个临时办公空间，开始招聘核心团队成员。凌峰负责技术团队建设，林悦则专注于销售和市场团队。

我们需要找到既了解传统汽车又对电动汽车有热情的人才。林悦在招聘会议上说，卡罗拉电动版将是一个过渡产品，既要保留卡罗拉的传统优势，又要体现电动化的创新。

凌峰点头：技术团队需要平衡丰田的工程严谨性和特斯拉的创新速度。我们不能完全复制特斯拉的模式，但可以借鉴其成功的经验。

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招聘过程充满挑战。他们面试了数百名候选人，最终组建了一个二十人的核心团队。团队成员来自不同背景，有传统汽车行业的资深人士，也有来自新兴电动汽车公司的年轻人才。

第三章：分公司创建

卡罗拉电动汽车中国分公司的创建工作有条不紊地进行。凌峰和林悦制定了详细的计划，分为产品开发、市场准备和销售网络建设三个阶段。

在产品开发阶段，凌峰带领技术团队与丰田日本总部紧密合作。他们分析了特斯拉Model 3的成功因素，同时研究了卡罗拉传统车型的优势。

卡罗拉电动版需要保留卡罗拉的核心价值：可靠性、舒适性和实用性。凌峰在技术会议上强调，同时，我们要加入电动化的优势：更低的运营成本、更环保和更智能的驾驶体验。

团队决定采用丰田最新的电动平台，但针对中国市场进行优化。他们增加了电池容量以满足中国消费者对续航里程的高要求，同时优化了充电接口以兼容中国的主流充电标准。

在市场准备阶段，林悦领导团队进行了广泛的市场调研。他们发现，卡罗拉的传统消费者群体对电动化持开放态度，但需要更多的教育和引导。

我们需要制定一个全面的市场教育计划。林悦在营销会议上说，从卡罗拉的传统优势入手，逐步介绍电动化的好处。同时，我们要建立一个新的品牌形象，既保留卡罗拉的经典元素，又体现电动化的创新。

团队设计了全新的品牌标识和宣传材料，策划了一系列线上线下活动，包括试驾活动、技术讲座和社交媒体互动。

销售网络建设是最具挑战性的部分。林悦决定采用混合模式，既保留部分丰田传统经销商，又建立新的电动汽车专属展厅。

我们需要找到愿意转型的传统经销商，同时培训他们掌握电动汽车销售的专业知识。林悦在经销商会议上说，新的专属展厅将采用特斯拉式的体验中心模式，但融入卡罗拉的品牌元素。

经过几个月的努力，他们成功签约了50家传统经销商进行改造，并在主要城市建立了10个专属体验中心。