阿三基层部队能保证出动时，中继车能随部队一同开拔，还是依靠发动机驱动，不需要人推马拉，就已经是维护保养能力的极致展现了。

车载中继设备？

配发下来没半年就坏了个屁的。

一帮懂得、不懂的、半懂不懂的凑一起修了好几个月，再次拼装起来时，多出了好多零件呢。

眼下车型上方的抛物面天线，都是用铁丝和螺丝钉辅助固定的。

不然，遇到颠簸容易掉下来……

啥意思呢？

意思是，从Katao出发的摩步营，离开驻地后不久就处于失联状态。

营指挥官严格执行操典，机动行军中营属各单位必须保证实时通讯。

而连排级的无线电，在山区内有效距通讯距离又太短，只能降低行军速度，全营各单位首尾相连，呈密集的长蛇阵，在崎岖狭长的山路间低速行军。

又因为行军速度太慢，中间还修整了几次，一百几十公里的路程用了近六个小时。等抵达甘托克时，都已经是黄昏时分了。

甘托克这边的紧急情况早已解除，摩部营到地方就接到了撤回驻地的命令。

黑天返程太过危险，颠簸了大半天，很是疲惫的营长决定让部队在甘托克城北宿营一晚，他进城充分休息后，明日吃过早饭再开拔返程。

这一宿营，直接吓惨了尼伯人。

有心想跑，但家业都在甘托克。人能跑，几代人积攒的家当怎么办？

再说了，阿三肯定有防备呀。

一旦发现他们拖家带口的跑路，直接动手怎么办？